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新能源汽车在近年的爆发式增长是动力电池产能得以持续提升的重要原因。根据EVsales数据,2018年,全球新能源乘用车销量突破200万辆,新能源汽车渗透率达到2.1%。中国汽车工业协会的数据显示,今年前八个月中国新能源汽车销量分别完成79.9万辆和79.3万辆,比上年同期分别增长31.6%和32%。

【苹果上架地图APP被指有利于香港抗议者活动外交部回应】#外交部回应苹果上架涉港应用程序#10月9日,外交部发言人耿爽主持例行记者会。有媒体指责苹果公司??上架了一款应用,可以帮助香港抗议者进行地图辨认,??那么,??中方是否会要求苹果下架这款应用?

得益于松下的电池技术和低成本,特斯拉的多款车型在续航里程和整车成本上有着相当的优势。2014年,马斯克成功说服松下社长津贺一宏在美国内华达州投资建设电池超级工厂,最初预计2020年将达到年产50万辆汽车电池规模。

2008年松下出资64亿美元并购三洋电机,从而正式进入动力电池行业,目前在日本、中国、美国设有七大动力电池工厂。根据去年投资机构瑞银的研究报告显示,松下的锂离子电池成本较LG化学、三星SDI以及宁德时代更低,比排名第二的LG化学还要低20%。

原标题:从笔记本电脑到新能源车:锂电池教父成就新世界终获诺奖

如今苹果公司一边在中国市场捞钱,一边居然公然支持违法群众,中国市场看来苹果公司是不想要了!商业虽然是商业,但是正常的市场竞争以及技术壁垒是正常的,但苹果如今的行为已经超出了商业的范围,好好做一家商业公司不好吗?为何要掺和这种事情呢?

锂离子电池的诞生是如今新能源汽车蓬勃发展的根基,也是推动全球向无化石燃料转型的动力。马斯克一直将“加速世界向可持续能源发展”作为特斯拉的使命,公司在官网上时刻更新特斯拉车主的碳排放减排总量——目前特斯拉已减排超过350万吨CO2。

可以说,锂离子电池让更多的移动设备得以生产和销售,从而将互联网从PC端推向移动端。2012年7月,中国互联网络信息中心(CNNIC)发布《第30次中国互联网络发展状况统计报告》显示,中国网民数量达到5.38亿,其中手机网民达到3.88亿,手机首次超越台式电脑成为第一大上网终端。

但特斯拉的出现才是引发锂离子电池电动车制造热潮的标志。2004年,埃隆?马斯克作价630万美元入股特斯拉,成为特斯拉最大的股东和董事长,他与后来的特斯拉首席技术官J.B.Straubel认为可以将数以千计的锂离子电池组装在一起成为汽车的动力,于是两年后特斯拉正式发布首款电动车Roadster,该车的电池组由近7000块18650锂离子电池组成,并通过BMS(电池管理系统)对如此庞大的电池组进行热管理,确保电池组不会因过热而出现燃烧。

今年诺贝尔化学奖得主之一的吉野彰是智能手机和电动汽车使用的锂离子电池的开发者,他目前是日本旭化成株式会社的名誉特别研究员。在过去接受媒体采访时吉野彰曾表示,自己成功研发锂离子电池的契机是上世纪80年代移动设备的研发非常活跃,为了实现设备的小型化、轻量化,亟需能源密度高、可重复充电的蓄电池。

可以说,锂离子电池让更多的移动设备得以生产和销售,从而将互联网从PC端推向移动端。2012年7月,中国互联网络信息中心(CNNIC)发布《第30次中国互联网络发展状况统计报告》显示,中国网民数量达到5.38亿,其中手机网民达到3.88亿,手机首次超越台式电脑成为第一大上网终端。

在经过多年的等待后,锂离子电池终于进入瑞典皇家科学院评委的视野中。10月9日下午,美国科学家John B.Goodenough、英国科学家M.Stanley Whittingham和日本科学家吉野彰(Akira Yoshino)成功摘得今年的诺贝尔化学奖,瑞典皇家科学院藉此表彰三位科学家在锂离子电池领域的贡献。

得益于松下的电池技术和低成本,特斯拉的多款车型在续航里程和整车成本上有着相当的优势。2014年,马斯克成功说服松下社长津贺一宏在美国内华达州投资建设电池超级工厂,最初预计2020年将达到年产50万辆汽车电池规模。

从手机、笔记本电脑到新能源汽车,锂离子电池的诞生创造了一个庞大的互联网和新能源世界,而且基于锂离子电池技术的不断进步,全球正朝着无化石燃料污染的方向发展。这一切的成功,不仅仅是特斯拉、松下和宁德时代的功劳,如果没有这三位科学家的努力研究,后来者便无法站在巨人的肩膀上走得更远。

直至锂离子电池的出现,新能源汽车才真正具备可行性。1997年,日产汽车推出了全球第一辆装备锂离子电池电动车PrairieJoy,此后越来越多的车企开始尝试研发电动车。